این مورد نصب ما است. خودرو نمونه اولیه یک نسخه معمولی از 992 است. ما این ماشین را به نسخه مسیر 992GT3RS ارتقا دادیم.
1. زیبایی شناسی پیشرفته و شخصی:
- سبک منحصر به فرد:کیت های بدن بعد از فروش،مخصوصاً از نوازنده هایی مثل "منسوری"،ارائه یک ظاهر بصری متمایز و پرخاشگرانه در مقایسه با ظاهر کارخانه ای GT3 RS.این به صاحبان اجازه می دهد تا ماشین خود را شخصی سازی کنند و آن را برجسته کنند.
- آکسنات فیبر کربن:کیت های بدن فیبر کربن اغلب شامل بافت های فیبر کربن قابل مشاهده هستند،که عملکرد بالایی به آن اضافه می کنند،سبک وزنو زیبایی فوق العاده برای ماشین.این می تواند جذابیت بصری را برای صاحبان که از ظاهر فیبر کربن قدردانی می کنند افزایش دهد.
2تنظیمات کوچک آیرودینامیک احتمالی:
- کنترل فشار پایین یا جریان هوا:در حالی که 992 GT3 RS در حال حاضر دارای آیرودینامیک فعال بسیار پیچیده است که نیروی حمل قابل توجهی را تولید می کند،برخی از قطعات بعد از فروش کیت بدنممکن استطراحی شده باشد تا ویژگی های جریان هوا را کمی تغییر دهد یا در سناریوهای خاص افزایش حاشیه ای در نیروی حمل ایجاد کند.با این حال،این تغییرات به احتمال زیاد به اندازه هواشناسی مهندسی شده در کارخانه قابل توجه نیستند و حتی می توانند پیامدهای منفی ناخواسته داشته باشند اگر به دقت طراحی و آزمایش نشود.
- بهینه سازی مخصوص مسیر (در برخی موارد):برخی از کیت های تخصصی پس از فروش ممکن است با توجه به نوع خاصی از مسیر یا مسابقه در نظر گرفته شود،که به طور بالقوه دارای تعادل های آیرودینامیکی متفاوت در مقایسه با تنظیمات کارخانه است.با این حال،برای استفاده عمومی از جاده و استفاده گاه به گاه از مسیر،هواپيماي کارخانه معمولاً خيلي متعادل است
3کاهش وزن (حداقل):
- ساخت از فیبر کربن:اگر کیت بدن بعد از فروش از فیبر کربن ساخته شده باشد (همانطور که کیت های Mansory اغلب هستند) ،می تونه کمی وزن رو نسبت به پنل های اصلی بدن کاهش بده.با این حال،تفاوت وزن فقط از اجزای کیت بدنه در یک ماشین مانند GT3 RS بعید به نظر می رسد یک عامل عملکردی مهم باشد.
ملاحظات مهم:
- هواپیمایی کارخانه بسیار بهینه شده است:پورشه 992 GT3 RS با توجه به کارايي هواپيما در نظر گرفته شده استدارای عناصر فعال هواپیمایییک بال عقب بزرگ با چسب گردن لاکپانل های زیر بدن،و کار با شکل دقیقاين يه مقدار قابل ملاحظه اي از نیروی زير را تولید مي کند.تغییر این سیستم با دقت طراحی شده با قطعات پس از فروش می تواند خطرناک باشد اگر با دانش متخصص و آزمایش مناسب انجام نشود.
- احتمال تاثیرات منفی:طراحی ضعیف یا نصب نادرست قطعات کیت بدن می تواند به طور منفی بر آیرودینامیک با دقت متعادل خودرو تأثیر بگذارد،احتمال افزایش مقاومتکاهش نیروی حمل در موقعیت های خاصیا ایجاد بی ثباتی
- هزینه:کیت های بدن بعد از فروش پیشرفته،به خصوص اونايي که از فيبر کربن ساخته شده توسط تونرهامعمولا خیلی گران هستند.
- قانونيت و بيمهتغییرات مانند کیت های بدن ممکن است پیامدهای قانونی خودرو و پوشش بیمه در ژاپن داشته باشد.لازم است که مقررات محلی را بررسی کنید.
